芜湖成功叉车培训学校小编介绍学校小编介绍电动叉车占比逐年上升的主要原因是:
1、环保政策趋严和环保意识的增强。随着国家环保法规的日趋严格和人们健康环保意识的提高,促使越来越多的用户选择电动叉车。
2、技术方面的进步。如电子控制技术的快速发展,使得电动叉车的操作变得越来越舒适,适用范围越来越广,解决物流的方案越来越多,像托盘堆垛车、前移式叉车、三向窄通道叉车等电动叉车解决了许多内燃叉车做不到的问题,尤其在仓储物流系统解决方案中起到了非常重要的作用。
3、使用成本比内燃叉车低。虽然电动叉车的采购成本比同等载荷能力的内燃叉车要高,但是在生命周期内电动叉车总的使用成本是比内燃叉车要低。(电动叉车使用经济性分析详见一览众咨询撰写的《2018-2023年中国电动叉车市场调研及投资前景报告》)






仓储叉车又分为电动托盘搬运车、电动托盘堆垛车、前移式叉车、电动拣选叉车、低位驾驶三向堆垛叉车、高位驾驶三向堆垛叉车。
低位驾驶三向堆垛叉车
通常配备一个三向堆垛头,叉车不需要转向,货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货,通道宽度1.5~2.0米,提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升,考虑到操作视野的限制,主要用于提升高度低于6米的工况。

1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物至货叉前臂的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的重量,以 T(吨)表示。当货叉上的货物超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。
2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
3、起升高度:起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至高位置时,货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。
4、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。
5、起升速度:叉车起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的速度,以m/min(米/分)表示。提高起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的起升速度已提高到20m/min。
6、高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时低行驶速度不少于17m/min。
7、小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体外侧和内侧至转弯中心的小距离,分别称为小外侧转弯半径Rmin外和小内侧转弯半径rmin内。小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。
